Kepentingan Mesin Diesel 4N15 Ke Pajero Sport sebagai Pesaing Fortuner

Jakarta, CNN Indonesia —

Mitsubishi Pajero Sport dikenal sebagai SUV ladder frame yang diklaim tak hanya tangguh, tapi juga nyaman, serta Memiliki keandalan Ke Penampilan mesin.

SUV besutan Mitsubishi ini Sebelum awal dikena sebagai kendaraan serbaguna, Ke mana cukup gagah Sebagai diajak bertualang, Akan Tetapi tetap layak sebagai kendaraan perkotaan. Kombinasi ground clearance tinggi, sistem penggerak empat roda, serta mesin diesel bertenaga menjadi daya tarik utama Kendaraan Pribadi tersebut.

Yang Terkait Bersama Penampilan, Mitsubishi membekali Pajero Sport Bersama mesin berkode 4N15 kapasitas 2.400 cc turbodiesel. Apa saja kelebihannya? Berikut rangkumannya.

1. Kekuatan mesin diesel

New Pajero Sport dibekali mesin 2.4L MIVEC Turbo Diesel yang sudah terbukti kehandalannya. Tenaga maksimalnya berada Ke kisaran 181 PS, Bersama torsi puncak Disekitar 430 Nm.

Karakter mesin ini sangat kuat Ke putaran bawah hingga menengah, membuat Pajero Sport mudah melaju Ke tanjakan, stabil Di membawa beban berat, dan bisa diandalkan Di off-road. Mesin juga dirancang Sebagai penggunaan jangka panjang.

2. Torsi besar Ke RPM rendah

Salah satu Kepentingan utama mesin Pajero Sport adalah torsi besar yang hadir Sebelum putaran mesin rendah. Efeknya sangat terasa Di stop and go Ke lalu lintas kota, menyalip kendaraan, serta melibas tanjakan tanpa perlu injak pedal gas berlebihan

Hasilnya, pengemudi tidak cepat lelah dan Kendaraan Pribadi terasa responsif tanpa harus dipacu agresif.

3. Efisien

Keahlian MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control) terdapat Ke mesin diesel Pajero Sport. Sistem ini membantu mengoptimalkan bukaan katup, menjaga efisiensi pembakaran, dan efeknya Mengurangi konsumsi BBM tanpa mengorbankan Penampilan.

4. Karakter halus dan minim getaran

Mesin 4N15 yang merupakan diesel generasi Mutakhir ini Memberi sensasi getaran jauh lebih halus, Agar penumpang Ke kabin tak merasa Lagi naik Kendaraan Pribadi diesel. Kabin jauh lebih kedap Sesudah ada penyempurnaan Ke sistem peredaman kabin.

5. Ditunjang transmisi responsif

Mesin 4N15 dipasangkan Bersama transmisi otomatis 8-percepatan yang diklaim canggih. Efeknya membuat perpindahan gigi halus dan responsif Bersama rasio gear Diskusi Sebagai efisiensi dan akselerasi optimal.

Transmisi ini membuat tenaga mesin tersalur lebih efektif, baik Di cruising Ke tol maupun Di melibas medan berat.

6. Siap offroad

Untuk pecinta Ekspedisi, mesin Pajero Sport sangat mendukung Karya off-road. Hal ini Sebab karakternya yang bertenaga stabil Di putaran rendah, sangat dibutuhkan Sebagai merayap Ke jalan tak mulus.

Mesin itu juga tidak mudah overheat Bersama Pemberian material blok yang baik dan presisi, serta sistem pendinginan mesin maksimal.

7. Biaya Perawatan Medis

Meski Memiliki Penampilan besar, mesin 4N15 Pajero Sport dikenal mudah dirawat Bersama ketersediaan suku cadang melimpah. Sebagai gambaran, biaya Perawatan Medis Mitsubishi Pajero Sport tipe Dakar Ultimate 4×4, 0-100 ribu kilometer (Disekitar 5 tahun pemakaian) Ke jaringan bengkel resmi Mitsubishi Motors hanya berkisar Rp12 jutaan Kurs Matauang Nasional.

8. Nilai jual stabil

Mesin diesel 4N15 Mitsubishi Pajero Sport sudah terbukti andal serta awet Sebagai pemakaian ratusan ribu kilometer Bersama ratusan ribu penggunanya. Kendaraan Pribadi disebut minim masalah, Agar membantu menjaga nilai jual kembali Kendaraan Pribadi tetap tinggi.

Rifat Sungkar, Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia mengamini sejumlah kelebihan Ke mesin Pajero Sport. Untuk dia dapur pacu ini dapat diandalkan Sebagai pesaing Toyota Fortuner ini melaju diberbagai medan.

“Sebab fuel efficient dapat, tenaga, torsi atas-bawah dapat, mesinnya silent, and then badak banget, dan yang buat saya happy adalah dia clean engine. Sebagai emisi juga bagus. Makanya ini mesin dipertahankan,” kata Rifat.

(ryh/mik)