Lepas Buka Suara Usai L8 Patah Komponen As Roda dan Muncul Getaran

Jakarta, CNN Indonesia —

Lepas Indonesia akhirnya buka suara Bersama memberi pernyataan resmi Yang Terkait Bersama insiden Kendaraan Pribadi L8 Merasakan copot salah satu komponen penunjang penggerak roda Di diuji coba wartawan Hingga Serpong, Tangerang, Kamis (29/1).

Pabrikan anyar asal China yang menjadi sub brand Chery Grup ini mengatakan masalah tersebut bersifat ‘situasional’ dan tak menggambarkan Mutu produk Secara Keseluruhan.

Semula, SUV hybrid L8 yang Akansegera meluncur resmi Hingga Indonesia bulan Di ini Lagi digunakan Ke kegiatan test drive bersama awak media Hingga fasilitas Pusdik Lantas. Tetapi tiba-tiba,Lepas L8 Merasakan mogok.

Kendaraan tersebut rupanya Merasakan masalah Hingga Pada as roda Di kanan. Menurut Lepas Indonesia, komponen yang bermasalah adalah constant velocity joint atau CV Joint.

Ricky He selaku Deputy Country Director Lepas Indonesia menjelaskan sesi test drive tersebut dirancang Untuk Penghayatan berkendara Hingga luar penggunaan harian. Supaya, apa yang terjadi kemarin dipastikan tak menggambarkan Situasi kendaraan Secara Keseluruhan.

Lebih jauh, Ricky He memastikan perusahaan berkomitmen penuh Untuk menjaga standar Mutu dan keselamatan Ke seluruh produknya. Ia juga meminta konsumen tak khawatir Bersama insiden tersebut.

Berikut pernyataan lengkap Lepas Indonesia Yang Terkait Bersama insiden tersebut:

Kegiatan LEPAS L8 Driving Control Challenge dirancang sebagai Penghayatan berkendara yang dirancang Untuk dilakukan Untuk Situasi Hingga luar penggunaan harian normal, termasuk skenario Kelajuan lebih tinggi serta permukaan jalan yang tidak rata seperti speed bump.

Selain Menyediakan kesempatan kepada rekan media Untuk merasakan langsung karakter berkendara LEPAS L8, kegiatan ini juga merupakan Pada Untuk upaya berkelanjutan LEPAS Untuk mendengarkan masukan secara Disekitar serta memperkaya perspektif internal, sejalan Bersama komitmen kami Di penyempurnaan produk yang berkelanjutan.

Di pelaksanaan kegiatan, terdapat dinamika situasional yang teramati Ke salah satu Untuk lima unit kendaraan yang digunakan. Situasi tersebut bersifat individual dan tidak merepresentasikan Situasi maupun karakter keseluruhan lini produk. Di ini, hal tersebut Lagi ditinjau secara internal sebagai Pada Untuk proses pembelajaran dan peningkatan berkelanjutan LEPAS.

Kami sangat menghargai perhatian, masukan, dan insight yang disampaikan, yang menjadi nilai penting Untuk mendukung dialog terbuka LEPAS serta upaya berkelanjutan kami Untuk Meningkatkan Mutu produk dan Penghayatan berkendara yang kami hadirkan.

LEPAS tetap berkomitmen penuh Untuk menjaga standar Mutu dan keselamatan tertinggi Hingga setiap tahap Pembaruan produk serta Untuk setiap Penghayatan berkendara yang kami berikan mengutip detik.

Kronologi singkat

Insiden terjadi Ke area uji cobaspeed bump.Sesudah Itu, salah satu komponen penting yang ada Hingga Pada as roda, yakni CV joint patah Di digunakan wartawan.

“Ini kanbumpy test, kalau normalnya sebagai customer Kelajuan tidak Bisa Jadi (Kelajuan) 80-100 km/h,” kata Product Manager Lepas Indonesia, Lalu Indra Wirabhakti kepada awak media Hingga Pusdiklantas Polri, Serpong, Kamis (29/1).

Dia melanjutkan bahwa kejadian ini dialami Bersama salah satu kendaraan L8 yang sudah melakukan uji coba Di berjam-jam.

Supaya, Untuk dia kendaraan apapun jika dilakukan Bersama cara yang sama Akansegera Merasakan kejadian yang serupa. Kejadian tersebut lantas dinilai sebagai sesuatu yang lumrah.

“Apa pun mobilnya pasti bakalan seperti itu juga, maksudnya, ibaratnya getarannya tidak selesai-selesai dan itu Untuk waktu cepat.It’s normallah,” jelas Indra.

(ryh/mik)