Jakarta –
Departemen Kehakiman Amerika Serikat (AS) berencana Sebagai mengusulkan agar Boeing mengaku bersalah atas “Kejahatan Finansial” sehubungan Bersama dua kecelakaan pesawat mematikan 737 MAX Di 2018-2019 lalu.
Hal ini terjadi Di Keinginan Untuk keluarga korban kecelakaan itu masih terus berlangsung.
Mengutip Associated Press (AP), Boeing Memperoleh waktu hingga akhir pekan ini Sebagai Merasakan atau menolak tawaran yang diajukan Bersama lembaga resmi Washington itu.
Selain mengaku bersalah, tawaran itu juga berisi tentang pemberian izin Untuk pemantau independen Sebagai mengawasi kepatuhan Boeing Pada undang-undang anti-Kejahatan Finansial.
“Departemen Kehakiman memberi tahu keluarga Untuk 346 orang yang tewas Untuk kecelakaan tahun 2018 dan 2019 tentang tawaran pembelaan Di pertemuan video,” kata satu pengacara mewakili keluarga yang menggugat Boeing, Mark Lindquist, dikutip Senin (1/7/2024).
Akui salah dan hukuman ringan
Meski Menyambut penawaran itu, sejumlah anggota keluarga mengaku marah. Pasalnya, mereka lebih puas bila memang Departemen Kehakiman AS langsung mengajukan penuntutan dan tidak Memberi tawaran pengakuan kepada Boeing, yang hanya Akansegera berbuah Di dakwaan tiga tahun.
“Kami kesal. Mereka seharusnya melakukan penuntutan saja. Mereka bilang kita bisa berdebat Bersama hakim,” kata warga Massachusetts, yang putrinya, Samya Stumo, berusia 24 tahun, meninggal Untuk kecelakaan kedua Boeing 737 MAX, Nadia Milleron.
Perkembangan ini terjadi Di Boeing masih terus didera beberapa Perdebatan dan insiden keselamatan. Kejadian pun terus mewarnai hampir seluruh lini terlaris Boeing, mulai Untuk pesawat berbadan lebar 777 dan 787 hingga 737 MAX.
Kecelakaan Boeing 737 MAX
Di 2018, sebuah insiden menimpa pesawat Boeing 737 MAX 8 milik Lion Air berkode penerbangan JT610 yang Lagi melayani rute Jakarta-Pangkalpinang. Pesawat tersebut jatuh beberapa Di Sesudah lepas landas Di Laut Jawa, menewaskan seluruhnya 181 penumpang dan 8 kru.
Lima bulan Sesudah insiden Lion Air, Boeing 737 MAX 8 juga Merasakan kecelakaan fatal Di Maret 2019. Pesawat yang jatuh tersebut diketahui milik Ethiopian Airlines berkode penerbangan ET302 yang terbang Untuk Addis Ababa Di Nairobi, Kenya.
Pesawat itu diketahui jatuh enam menit Sesudah lepas landas. Peristiwa ini menewaskan seluruh penumpang dan kru yang ada Di dalamnya.
Untuk investigasi Federasi Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) RI, pilot sempat melaporkan adanya gangguan Di kendali pesawat, indikator ketinggian, dan indikator Kecepatanakses. Kerusakan ini Yang Terkait Bersama Bersama maneuvering characteristic augmentation system (MCAS).
MCAS adalah fitur yang Mutakhir ada Di Boeing 737 MAX 8 Sebagai memperbaiki karakteristik anggok pesawat Di Situasi flap up, manual flight dan AOA tinggi.
“Proses investigasi menemukan bahwa desain dan sertifikasi fitur ini tidak memadai. Juga pelatihan dan Bacaan panduan Sebagai pilot tidak memuat informasi Yang Terkait Bersama MCAS,” terang KNKT.
Insiden Mutakhir pesawat Boeing
Sambil Itu, Januari lalu, Boeing 737 MAX kembali diterpa masalah. Sebuah pesawat Alaska Airlines Bersama model itu tiba-tiba Merasakan ledakan Di Dibagian jendela dan membuat badan pesawat robek Di sisi kiri.
Meski begitu, pesawat pun berhasil mendarat Bersama selamat Sesudah adanya ledakan. Tidak ada korban jiwa yang ditimbulkan Untuk kejadian ini.
Di sisi lain, pekan lalu, Boeing 737 MAX milik Korean Air terjun Untuk ketinggian 26.900 kaki (7,6 km) hanya Untuk waktu 15 menit. Insiden ini mengakibatkan 17 penumpang dirawat Di Fasilitas Medis.
Pesawat Bersama kode penerbangan KE189 itu terbang Untuk Seoul, Korea Selatan Di Taichung, Taiwan. Sesudah terbang Di 50 menit, tekanan Di kabin pesawat tiba-tiba menurun.
Artikel ini disadur –> Detik.com Indonesia Berita News: Boeing Diminta Mengaku Bersalah Atas Kecelakaan Lion Air 2018