Bos Boeing Akhirnya Minta Maaf soal Kecelakaan Lion Air dan Ethiopian Airlines

CEO Boeing Dave Calhoun meminta maaf kepada keluarga korban Di dua kecelakaan pesawat Boeing 737 MAX Ke Selasa (18/6/2024). Salah satunya maskapai Lion Air.

Dia menyampaikan permohonan maaf itu Di sidang dengar pendapat Bersama Sub-Asosiasi Permanen Untuk Investigasi Ke Asosiasi Perlindungan Di Negeri Senat Amerika Serikat (AS). Calhoun berdiri dan menyampaikan Ke hadapan para keluarga korban yang hadir Di Peristiwa itu.

Sebagian keluarga korban itu memegang foto-foto mereka yang meninggal Di kecelakaan yang terjadi Ke tahun 2018 dan 2019. Kecelakaan pesawat tragis itu menewaskan total 346 orang Ke Indonesia dan Ethiopia.

Tragedi kembar, Ditengah Lion Air dan Ethiopian Airlines, itu terjadi Ke 2018 dan 2019.

Tepatnya, Lion Air JT-610 rute Jakarta-Pangkal Pinang jatuh Ke perairan Karawang Ke 29 Oktober 2018. Di kecelakaan itu, sebanyak 181 penumpang dan delapan awak pesawat tewas.

Ke tahun berikutnya, terjadi kecelakaan Boeing MAX lagi. Yakni, tragedi jatuhnya Ethiopian Airlines 302 Ke 10 Maret 2019.

Pesawat Bersama nomor penerbangan ET 302 itu rencananya terbang Di Nairobi (Kenya) membawa 149 penumpang dan delapan awak kabin, tetapi jatuh Ke Bishoftu, sebelah tenggara Addis Ababa. Seluruh orang Di pesawat itu tewas.

Calhoun juga Berjuang Bersama keluarga John Barnett, seorang whistleblower atau pelapor Boeing yang bunuh diri Ke bulan Maret Ke sidang senat tersebut.

“Saya meminta maaf atas kesedihan yang telah kami timbulkan, dan saya ingin Anda tahu bahwa kami berkomitmen penuh Untuk mengenang [para korban],” kata Calhoun.

Di sidang tersebut, Calhoun menegaskan bahwa Boeing bertanggung jawab atas sistem Alat lunak utama yang dikembangkan Boeing, yang Yang Berhubungan Bersama Bersama kedua insiden penerbangan 737 MAX Ke Indonesia dan Ethiopia.

Awal tahun ini, Calhoun juga Menyediakan kesaksian Ke hadapan Kongres Setelahnya pintu pesawat Boeing 737 MAX 9 terlepas Pada penerbangan Di Oregon Di California.

Mulai Di Di Itu, banyak pihak mempertanyakan Perlindungan pesawat Boeing. Apalagi, Setelahnya perusahaan tersebut dinyatakan gagal Di 33 Di 89 audit yang dilakukan Administrasi Penerbangan Federal (FAA).

Seorang pelapor lainnya, Sam Mohawk, hadir Di sidang tersebut. Mohawk bekerja sebagai penyelidik jaminan Standar Boeing.

Dia menuduh perusahaan itu telah menyembunyikan Dibagian-Dibagian Di Boeing 737 Di FAA Pada inspeksi. Calhoun Menyediakan pernyataan tentang sejarah keselamatan Boeing.

“Saya bangga Bersama catatan keselamatan Boeing, dan saya sangat bangga Bersama karyawan kami. Saya bangga Bersama setiap tindakan yang telah kami ambil,” kata dia.

Senator Richard Blumenthal, ketua Departemen Investigasi Permanen, menanyai Calhoun awal tahun ini Di sebuah Pertemuan dengar pendapat Bersama sub-Asosiasi. Ke hari Selasa, Blumenthal mengatakan Departemen Kehakiman Amerika Serikat telah Memiliki cukup bukti Untuk menuntut Boeing.

Para jaksa penuntut dilaporkan Memiliki waktu hingga tanggal 7 Juli Untuk mengajukan Keinginan kepada hakim federal. Dari minggu lalu, FAA telah melarang Boeing Untuk memperluas produksi MAX.